Conclusiones y recomendaciones para un conflicto

Conclusiones y recomendaciones para un conflicto

SANTO DOMINGO, D. N.- La Dirección de Tránsito y Movilidad Urbana del Ayuntamiento del Distrito Nacional, presentó en marzo del 2012 un estudio técnico donde presentaba sus conclusiones y recomendación al impase surgido con la Universidad del Caribe y el ADN por la construcción de un puente peatonal.

En dicho estudio se analizan los problemas que en sentido general genera la operación de la mencionada universidad, concluyendo que:

Los volúmenes de peatones atravesando la autopista 30 de Mayo se considerable, por lo que, es viable cualquier planteamiento que se formule para la solución  de esta realidad.

Es un hecho que Unicaribe no planifico su crecimiento ni los problemas viales que generaría su crecimiento desordenado, ocasionando de esta manera una complejidad de dificultades para sus estudiantes, visitantes, transeúntes y residentes de sus alrededores.

Las Rutas que aportan peatones que atraviesan la vía según Certificación de la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT), es solo una (1), la ruta Nigua-Haina-San Cristobal, sin embargo en observaciones realizadas por técnicos de La DTMU,  se pudo observar  que además de esta la ruta San Cristóbal-Santo Domingo B, La Ruta Palenque-Santo Domingo, la de Bani y Otras, realizan paradas en dicha universidad   incrementando la cantidad de peatones que atraviesan la vía y la accidentalidad del tramo.      

                                                                                                               

Como el mayor valor con que contamos es la vida el salvaguardarla es también el mas grande propósito de nosotros como institución, es por esto, que cualquier inversión que se realice en este sentido es oportuna y apoyada en su totalidad  la alcaldía.

Unicaribe no cuenta con áreas suficientes para el estacionamiento de sus estudiantes y visitantes.

Se ha permitido la arrabalización del entorno y la ocupación de los espacios públicos por venduteros y negocios informales.

Las autoridades del centro de estudio ocupan y promueven la ocupación de los espacios públicos  aupando violaciones a leyes que rigen el buen desenvolvimiento de la vialidad en el entorno de su centro estudiantes de la universidad del Caribe ocupan todos los espacios públicos de los alrededores, impidiendo en normal desenvolvimiento de los munícipes.

El estudio finaliza realizando las siguientes recomendaciones:

Después de realizar estudios técnicos de lugar  y detallar los problemas provocados por Unicaribe en la zona de estudios procedemos a realizar las siguientes recomendaciones:

Acoger nuestra propuesta de solución mediática  a la problemática de la movilidad circundante al centro de estudio, creación de cruce de peatones, señalización de cruce de peatones horizontal (cruce cebrado)y vertical, construcción de bahías para el uso del transporte público.

Aprobar cualquier implementación del medio que estime la dirección, para resolver el paso de peatones en la autopista 30 de mayo y cualquier otra iniciativa que tienda a la preservación de la vida de estudiantes y munícipes en general, que por allí atraviesen la vía, como son la colocación de baranda en la isleta central para obligar al peatón a utilizar el cruce donde es debido.

Presentar solución anexa, contentiva a la solución, mediática, de la problemática peatonal del cruce sobre la autopista 30 de Mayo, como colocación de reductores de velocidad y semáforos con luces  amarillas intermitentes.

Solicitar a las autoridades de Unicaribe prohibir el uso de las aceras de su parte frontal y de los alrededores por sus estudiantes y visitantes. Colocación de baranda canalizadora de tráfico peatonal ambos lados de la vía para evitar el estacionamiento en las aceras y entorno de la universidad. En dado caso que los operadores de transporte no utilicen la bahía se colocaría en la acera sur, para obligar a los operadores de ruta a utilizarla.

Solicitar a Unicaribe la creación en su propiedad, de estacionamientos suficientes para satisfacer la demanda de estos, por parte de su matrícula.

Solicitar la fiscalización necesaria para evitar la ocupación de las áreas circundantes, para evitar que estudiantes y visitantes ocupen las áreas de recreación del sector.

Solicitar le que asuman la propuesta de la Secretaria General de la Alcaldía para la obtención por medio de Renta de los espacios disponibles para estacionamientos  en la zona circundante a la zona en estudio (Parqueo Feria Ganadera).