Presentan avance de
Staten Island Bus Service
Transporte, Comisionado Janette
Sadik-Khan y Autoridad Metropolitana de Transporte
(MTA) Presidente y la
primera ruta Seleccione CEO Joseph Lhota presentaron un
avance de Staten Island
Bus Service.
La
nueva línea Select Service Bus traerá dedicados carriles bus para S79 Hylan
Boulevard línea, así como otras rutas de autobús a lo largo de la avenida, y
más rápido y el servicio de autobús más fiable para los viajeros entre el
centro comercial Staten Island y Bay Ridge, Brooklyn - el acceso de metro más
cercana que miles de residentes de Staten Island depender cada día.
Esta
nueva ruta, que inicia el domingo, 2 de septiembre, se celebra el City en la
cuarta línea Select Service Bus tras su constitución en Fordham Road en el
Bronx en 2008, en las avenidas Primera y Segunda en Manhattan en 2010, y en la
calle 34 en Manhattan el pasado noviembre.
Estos
servicios tienen cada reducción de horarios de los autobuses de viaje en
aproximadamente un 20 por ciento y el aumento de la cantidad de pasajeros en un
10 por ciento. Se estima que 32.000 pasajeros bus de la isla de
Staten paseo a lo largo de Boulevard Hylan rutas cada día, con cerca de 9.000
pasajeros diarios en la línea S79 solo.
Servicio
de bus mejorada en los cinco condados es un objetivo crítico bajo PlaNYC , el Alcalde agenda a largo plazo la sostenibilidad, y
es el resultado de una amplia cooperación y colaboración entre la
Administración Bloomberg y la MTA. El
alcalde realizó el anuncio en el Yukon Avenue / parada de la avenida Richmond
S79 Select Service Bus, donde fue acompañado por el presidente del condado de
Staten Island James Molinaro.
"Traer
servicio de autobús de selección para Staten Island es sólo otra forma en que
estamos trabajando con el MTA para mejorar el transporte público en toda la
ciudad", dijo el alcalde Bloomberg."Select Service Bus es un ganador
probado para los viajeros -. Reducción de los tiempos de viaje en un 20 por
ciento y aumentar la cantidad de pasajeros de autobuses en el proceso Ya hemos
visto su éxito a lo largo de Fordham Road en el Bronx, en las avenidas Primera
y Segunda y en la calle 34 en Manhattan y esperamos los mismos resultados
positivos en Staten Island".
"Staten
Island realizar excursiones 120.000 autobús diario, por lo que la aceleración
de los autobuses se levanta toda la economía", dijo el Departamento de
Transporte de la comisionada Sadik-Khan."El servicio de autobús S79 Select
es un pago inicial de una importante red de metro superficie de conexión
comercial más grande de la ciudad y el destino de empleo en Brooklyn y la red
de metro de la ciudad."
"Sabemos
cuánto residentes de Staten Island dependerá de autobuses de la MTA, por lo que
queremos hacer de nuestro servicio de autobuses lo más rápido y conveniente
como sea posible", dijo el presidente de la MTA Lhota. "Con las inversiones anunciadas recientemente de
servicio de autobús y la mejor coordinación entre los transbordadores de la
ciudad y los autobuses, Select Service Bus es la última iniciativa MTA para
mejorar el servicio para los clientes de Staten Island."
"Esto
va a introducir Staten Island para el siglo 21 y le ayudará a mover los dos
autobuses y vehículos con destino al este y el oeste", dijo el presidente
del condado de Staten Island James P. Molinaro. "Aplaudo al alcalde Bloomberg y la comisionada
Sadik-Khan para instituir un plan que ayudará a agilizar la circulación de los
autobuses y vehículos de pasajeros."
"Como
una ciudad con desplazamientos largos notoriamente, celebro Seleccione Service
Bus y las formas innovadoras de la MTA ha tratado de racionalizar los viajes
diarios, haciendo que el transporte público sea una opción más atractiva para
los residentes de Staten Island", dijo el asambleísta Matthew Titone.
"Aplaudo
al alcalde Bloomberg y la MTA por el transporte de masa a una parte desatendida
de nuestra isla", dijo el miembro de la Junta MTA Allen Cappelli de Staten
Island. "Tenemos que encontrar la manera de automóviles
de las carreteras en la costa sur de Staten Island, y obtener los viajeros a
sus destinos tan pronto como sea posible. La introducción del servicio de
autobús Selecto de Staten Island es un paso importante hacia el logro de
eso."
El
nuevo servicio agiliza el número de paradas de 80 a sólo 22 a lo largo de la
ruta de 16 millas que va desde el centro comercial Staten Island en Richmond
Avenue y cruza el Puente Verrazano-Narrows Bridge a Calle 86 en Bay Ridge,
Brooklyn. Otras paradas más importantes incluyen el Eltingville
Transit Center y Staten Island Railway estación y New Dorp Lane y Clove Road en
Hylan Boulevard. Cerca de 4.000 de
los pasajeros actuales de la S79 de viajar hacia o desde dos puntos finales de
la ruta por sí sola, y el servicio local a las paradas anuladas serán retenidos
en los S59 y S78 líneas. El servicio
también ofrecerá servicio gratuito de transporte a los viajeros que utilizan el
tren R en Bay Ridge.
A
diferencia de otras determinadas rutas de autobuses pasillos, el S79 Bus
Seleccione la línea de servicio no empleará off-board de recaudo, como tiempos
de embarque estaban decididos a no ser la causa principal de los retrasos del
autobús. Rutas de autobuses locales y expresos a lo largo de
Hylan Boulevard servido 32.000 pasajeros el año pasado, que asciende a una
cuarta parte de los jinetes el término municipal de autobuses de 123.000.
Este
nuevo servicio se espera reducir los tiempos de viaje a lo largo de la ruta S79
en más del 18 por ciento - de cerca de 80 minutos a 65 minutos - y hasta una
disminución del 16 por ciento - 13 minutos - en los tiempos de viaje de los
otros autobuses a lo largo de la línea S79. Otras rutas de autobús a lo largo del corredor se
beneficiará también de los carriles bus dedicado y plazos de señal mejorada implementado para este proyecto.
El
Departamento de Transporte y la MTA llevó a cabo un proceso público amplio, que
incluye más de una docena de reuniones y sesiones de información con una serie
de grupos cívicos y locales y funcionarios electos desde el verano de 2010, la
adaptación de un proyecto para mejorar los tiempos de viaje de los autobuses y
equilibrar otras necesidades de tráfico en la ciudad.
Nuevos
carriles de giro izquierda-también se han añadido a la ruta, ya que tienen
cinco nuevas islas de refugio para peatones, siete nuevas paradas de autobús,
así como la mejora de las áreas de autobús concretas para prevenir el desgaste
de pavimento de las calles y aceras para llegar y salir de la parada de autobús
más seguro y más conveniente. Cuatro
kilómetros de carriles para autobuses rojos fueron pintados y más de una milla
del bulevar Hylan ha resurgido de acera a acera, en beneficio de los pasajeros
de autobuses y conductores por igual.
Todas
las líneas de autobuses expresos y locales pueden utilizar los carriles
exclusivos nuevos, acelerando servicio a miles de usuarios de los autobuses adicionales
en Staten Island. Los vehículos
privados pueden entrar en el carril sólo para hacer giros a la derecha o para
recoger rápidamente y dejar a los pasajeros, con el objetivo de reducir el
cambio de carril que en la actualidad se ralentiza el tráfico a lo largo de
Hylan Boulevard. Los vehículos de
emergencia, autobuses escolares y vehículos sanitarios también están
autorizados a utilizar los carriles bus. A excepción de unas pocas partes de la ruta que seguirá siendo
restringido a los autobuses en todo momento, todos los vehículos pueden
utilizar los carriles para autobuses durante los días de semana veces no hora
punta.
Seleccione
mejoras Service Bus en la calle 34 - incluyendo los carriles bus instalados en
2008 y la adición de cobro de pasajes off-board año pasado - tienen autobuses
acelerado de la M34 en un 23 por ciento, y el servicio ha mejorado los tiempos
de viaje hasta en un 18 por ciento en las avenidas Primera y Segunda. Lanzado en 2008, Select Service Bus en Fordham Road en
el Bronx mejora los tiempos de viaje en un 20 por ciento.
En
2007, el Departamento de Transporte de Señales de Tránsito prioridad instalado
en Victory Boulevard Staten Island, que se extiende luces verdes o rojas luces
acorta para los autobuses se acercan. La
próxima primavera, prioridad de Tránsito de señal también se instalará a lo
largo de la línea S79, los autobuses que garanticen parar en los semáforos
menos y el servicio adicional de autobuses mejorar en la ciudad.
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