Presidente de institución sin fines de lucro deplora sistema de inspectores del IRS

POR VICTOR GOMEZ

 

NUEVA YORK.- El presidente de United Auto Merchants Association (UAMA), una institución  sin fines de lucro, Pedro J. Estévez, deploró  la forma o sistema de los nuevos inspectores que fueron contratados para ser empleados en el Servicio de Impuestos Internos (IRS, por sus siglas en ingles) , unos 77 mil en todo los Estados Unidos.

 

Dijo que "el sistema que estos nuevos inspectores empleados en el IRS por orden del presidente Biden, están desenterrando todas aquellas cosas que ya han sido analizadas, observadas por otros inspectores y ellos le está buscando lo que se llama, la quinta pata al gato".

 

Estévez, indicó los únicos que son afectados en este nuevo sistema de cobrar a las personas que supuestamente deben dinero al gobierno son los pobres, por la sencilla razón de que nosotros no tenemos un abogado o conocimiento para defendernos cuando nos acusan" .

 

Denunció que "unos taxes que fueron llenado de una asociación caritativa, educativa pública con una certificación 501 (c) (3) , tiene que pagar "supuestamente" , dizque porque llenaron tarde, la exorbitante cantidad de  $11.400 dólares de intereses alegando que le faltaba una parte B del reporte 990YZ, no taxes" .

 

Explicó que dicho reporte del 2019 les fue enviado al IRS el 5 de Abril y ellos alegan que lo recibieron en mayo 1 del 2020 un año después cuando todo los Estados Unidos estaba cerrado por la pandemia, dicho reporte ellos lo recibieron en abril 5 del 2021 y pretenden que se les pague los intereses, cuando nunca chequearon la correspondencia enviada previamente".

 

El presidente de UAMA deplora el hecho de que esos 77 mil empleados del IRS ganando mínimo de 75  a 100 mil dólares cada uno, échele lápiz a eso a ver a quien tienen que sacarle dinero, de donde van a buscar dinero para mantener todas esas familias de esos empleado, de las costillas de los pobres", se preguntó Pedro Estevez.

 

Exhortó a todas aquellas personas, entidades, y cualquier tipo de contribuyente que esté teniendo la amarga experiencia o algún caso parecido, que eleve su voz de protesta y que se unifique a cualquier movimiento renovador y reivindicativo a favor de la clase menos pudientes. 

 

Concejal Vanessa L. Gibson somete legislatura en favor de Talleres en NY

Por Víctor Gómez

NUEVA YORK.- La concejal del ayuntamiento de la ciudad de Nueva York por el Distrito 16, Vanessa L. Gibson sometió una pieza legislativa proteccionista en favor de todos los talleres de la industria automotriz, correspondiendo así a una instancia presentada por la United Auto Merchants Association (UAMA).

La pieza legislativa municipal en favor de todos los talleres de la industria automotriz   de la ciudad procura que los dueños de los talleres queden protegidos de los propietarios de los edificios que rentan sus espacios sin revelar el estatus del Certificado de Ocupación. (C of O) en ingles.

La también Presidente del Comité de Seguridad Pública del Concejo Municipal expresa en la intención legislativa que dicho certificado es el que dicta la autorización para ocupar el espacio legalmente lo que indica que si ese documento no tiene detallado el motivo para lo cual fue rentado, el referido negocio esta esblecido  ilegalmente.

La funcionaria municipal Gibson reiteró en que con esto está apoyando al corredor de Jerome y que no permitirá que estos negocios desaparezcan sin que la ciudad tenga un plan de ayuda para su educación en cumplimiento de las leyes administración de sus negocios y tecnología de la industria automotriz.

En tanto, Pedro J. Estévez, presidente de United Auto Merchants Association (UAMA), declaró que esta Ley es el sueño anhelado por los dueños de negocios que están sufriendo los peores abusos de los propietarios de edificios, a la vez que exhortó al alcalde Bill De Blasio a que apoye a UAMA en su lucha por establecer un sistema de preparación de los negocios del corredor de Jerome para enfrentar las consecuencias de la rezonificación.

“UAMA tiene un plan para preparar a todos los negocios que quieran permanecer en el corredor de Jerome o a una transición a un nuevo centro de operación, en una zona industrial donde jamás sean molestado”, afirmó Pedro J. Estévez.

Las declaraciones de ambos funcionarios fueron dadas en el transcurso de encuentro en las escalinatas de la alcaldía donde dieron a conocer a los medios de prensa su plan.