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viernes, 6 de marzo de 2026

Concluye fase de excavaciones del proyecto Tras los Restos de Enriquillo en Pueblo Viejo, Azua

Ayuntamiento declara Patrimonio Histórico las ruinas de la Iglesia de Las Mercedes

 

Pueblo Viejo, Azua. — Con la conclusión de la fase de excavaciones del proyecto “Tras los Restos del Cacique Enriquillo”, el Ayuntamiento del municipio de Pueblo Viejo declaró Patrimonio Histórico y Cultural el complejo arquitectónico conformado por los vestigios de la Iglesia y el Convento de Nuestra Señora de Las Mercedes, reconociendo el valor histórico, arqueológico y cultural de este importante sitio del antiguo asentamiento colonial de Azua de Compostela.

 

El proyecto es una iniciativa de la Fundación Macarrulla, con el respaldo de la Dirección General de Proyectos Estratégicos y Especiales de la Presidencia (PROPEEP), y ha sido dirigido por la arqueóloga dominicana Kathleen Martínez, junto a un equipo multidisciplinario de especialistas nacionales e internacionales.

 

Durante esta etapa de campo se logró la excavación y recuperación de 35 osamentas humanas, así como diversos materiales arqueológicos que ahora serán sometidos a estudios científicos especializados en laboratorios fuera del país, en el marco de una nueva etapa de investigación que se estima tomará aproximadamente ocho meses.

 


Como parte del proyecto también se realizaron trabajos de puesta en valor de las ruinas de la Iglesia de Nuestra Señora de Las Mercedes, que incluyeron la recolocación de algunas de las piedras originales que se habían desprendido con el paso del tiempo y los eventos sísmicos que han afectado históricamente la región.

 

Para Lidia Martínez de Macarrulla, presidenta de Fundación Macarrulla, los avances alcanzados hasta ahora reflejan el valor de la colaboración entre instituciones, especialistas y comunidad.

 

“Queremos agradecer profundamente a todas las instituciones, especialistas, colaboradores y miembros de la comunidad que se han unido a este proyecto. Este ha sido un esfuerzo colectivo que demuestra cómo la colaboración puede abrir nuevas puertas para el conocimiento de nuestra historia.”

 

Por su parte, el director de Proyectos Estratégicos y Especiales de la Presidencia (PROPEEP), Robert Polanco, agradeció a la arqueóloga Kathleen Martínez, a su equipo técnico y a la comunidad de Pueblo Viejo por el esfuerzo realizado en el proyecto, iniciativa que durante varias semanas atrajo la atención de medios de comunicación, estudiantes, investigadores y ciudadanos interesados en conocer más sobre la historia y las raíces culturales del país.

 

Polanco explicó que, en coherencia con el compromiso de transparencia y rendición de cuentas promovido por el presidente Luis Abinader, en la adecuación física del espacio —que incluyó la restauración del despacho, el techo, trabajos de pintura y la habilitación del laboratorio previo a la llegada de especialistas internacionales— se destinó la suma de 2,493,338.31 pesos.

 

Añadió que en la logística general que comprendió boletos aéreos, alojamiento, transporte, combustibles y las actividades de apertura, se invirtieron 4,735,006.54 pesos, mientras que 799,650 pesos fueron destinados a recursos humanos. A esto se suman 85,946 pesos en gastos adicionales y 125,007 pesos para la semana de extensión de los trabajos, lo que eleva la inversión total realizada por PROPEEP a 8,113,940.85 pesos.

 

El Ayuntamiento de Pueblo Viejo, encabezado por su alcalde Víctor Figuereo, hizo la declaración mediante la cual se reconoce el complejo arquitectónico de la Iglesia y el Convento de Nuestra Señora de Las Mercedes como Patrimonio Histórico y Cultural del municipio.

 

La declaratoria fue adoptada mediante las Resoluciones No. 01-2026 y 02-2026, aprobadas por el Concejo de Regidores del Ayuntamiento de Pueblo Viejo.

 

Figuereo destacó que esta declaratoria representa un paso importante para la preservación del patrimonio histórico local y para fortalecer la identidad cultural de la comunidad.

 

Asimismo, el Concejo de Regidores declaró Hijos Adoptivos del Municipio de Pueblo Viejo a los investigadores que han contribuido al desarrollo de estas investigaciones: Lidia Martínez de Macarrulla, Dra. Kathleen Martínez Nazar, Antonio Guio, Aya Salem, María Luz Carretero, Eva María Moreno y Víctor Barrera Alarcón.

 

Para Kathleen Martínez, coordinadora científica del proyecto, la etapa que ahora inicia será clave para comprender mejor el significado de los hallazgos.

 

“Ahora entramos en una fase fundamental del proyecto: el análisis científico de todo lo recuperado en las excavaciones. Estos estudios nos permitirán avanzar en la comprensión histórica del sitio y seguir aportando conocimiento sobre una de las etapas más importantes de nuestro pasado.”

 

Las investigaciones que se desarrollan en Pueblo Viejo forman parte de los esfuerzos impulsados por el Decreto No. 783-21 del Poder Ejecutivo, orientado a promover investigaciones relacionadas con la búsqueda de los restos del cacique Enriquillo, figura emblemática de la resistencia indígena en la historia dominicana.

 

domingo, 31 de agosto de 2025

Presidente Abinader inaugura moderno centro educativo en Enriquillo

Beneficiará a más 560 estudiantes; también sostiene encuentro con más de 300 jóvenes en Barahona

 

Anuncia transferirán fondos a recinto UASD Barahona para remozamiento infraestructura y continuarán interviniendo otros centros educativos para elevar sus condiciones

 

Barahona, R. D.- El presidente Luis Abinader inauguró este domingo un moderno centro educativo en la comunidad Los Blancos, Enriquillo, provincia Barahona, que beneficiará a más de 560 estudiantes de la zona.

 

El Centro Educativo Juan Antonio Ramón Pérez, con 16 aulas distribuidas en 12 aulas estándar, 2 aulas talleres y 2 aulas iniciales, fortalece la infraestructura escolar de esta provincia costera, conocida como la Perla del Sur.


 

Su construcción tuvo una inversión superior a los RD$109 millones y además, dispone de modernas instalaciones administrativas, enfermería, biblioteca, cocina, comedor, salón multiuso, cancha mixta, plaza cívica, parqueos, áreas verdes y verja perimetral, garantizando un entorno adecuado tanto para el aprendizaje como para la recreación.

 

Con la puesta en funcionamiento de este centro educativo, el Gobierno reafirma su compromiso con la educación pública, brindando espacios dignos y modernos que fomenten la formación académica, la convivencia y el desarrollo integral de los jóvenes dominicanos.


 

Se reúne con 300 estudiantes de la provincia; transferirán fondos para remozamiento UASD

 

Convencido de que la inversión en educación es la más beneficiosa para el desarrollado del país, el mandatario sostuvo una conversación con unos 300 estudiantes de más de 20 centros educativos de nivel secundario y universitario, a quienes afirmó que “en términos de infraestructura y calidad educativa, todos los años vamos a ir mejorando”.

 

En ese sentido expresó que, firme a su compromiso con la educación pública, y tras una solicitud de uno de los estudiantes del recinto UASD de la provincia, se transferirán los fondos para remozar dicha infraestructura y se trabaja en ocho nuevas extensiones en localidades como Neiba, Cotuí y Sabaneta.

 

Asimismo, continuarán interviniendo y entregando más escuelas y liceos para cubrir la demanda nacional de estudiantes, resaltando que el gobierno continúa aportando para colegiaturas en centros privados en beneficio de niños y niñas que no han podido conseguir cupos en centros públicos.

 

Los trabajos del gobierno se extienden también al ámbito deportivo, sobre el cual informó seguirán construyendo y remodelando techados a nivel nacional para un desarrollo integral de niños y jóvenes.

 

Recordó además que han llevado el INFOTEP de 8 a 56 centros y que a la fecha, más de 200 mil estudiantes estudian en modalidad de jornada extendida, con la visión de que para 2028, todos los estudiantes del sector público estén en esta misma condición.

 

“Nada sustituye el contacto directo que nosotros tenemos con ustedes”, dijo el presidente Abinader tras escuchar las peticiones de los jóvenes presentes, invitándolos  a ser perseverantes y continuar sus estudios aprovechando las ofertas de becas nacionales e internacionales en diversas áreas de formación a través del Ministerio de Educación Superior, Ciencia y Tecnología (MESCyT), las cuales se obtienen “estrictamente basadas en los méritos personales”.

 

jueves, 28 de septiembre de 2023

MOPC anuncia programa de circulación vehicular en carretera Barahona-Enriquillo debido a trabajos por derrumbes

SANTO DOMINGO, R. D.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones anunció la programación de cierre y apertura al tránsito vehicular en el tramo de la carretera Barahona-Enriquillo, que se aplica a partir de este jueves 28 de los corrientes, a fin de continuar con los trabajos para solucionar los deslizamientos que se han producido allí.

 

El viceministro de Coordinación Regional de MOPC, ingeniero Mélito Santana Rincón, explicó que los horarios a regir serán los siguientes: De 6:00 a 9:00 de la mañana se dará apertura del tránsito controlado; de 9:00 de la mañana a 12:00 del mediodía habrá cierre total del tránsito.

 

Entre 12:00 del mediodía y 2:00 de la tarde nuevamente será permitido el tránsito, mientras que en el espacio de 2:00 a 5:00 de la tarde se volverá a cerrar de manera total para reanudar los trabajos.

 

Desde las 5:00 de la tarde y hasta las 7:00 de la noche volverá a permitirse el tránsito. A partir de ahí y hasta el amanecer no se permitirá la circulación de vehículos por ese trayecto, ubicado entre los kilómetros 22 y 23 de la carretera Barahona-Enriquillo, en los alrededores de la comunidad de La Ciénaga.

 

Efectivos de la Digessett, la Comisión Militar y Policial (Comipol) tendrán a su cargo hacer cumplir el programa de cierre de apertura de la vía a la altura de ese tramo.

 

Los derrumbes en ese tramo de la carretera han provocado situaciones de incomunicación a distintas poblaciones, como Pedernales, Enriquillo, Juancho, Oviedo, Los Cocos, Paraíso, entre otros.

 

El MOPC pide excusas a la ciudadanía, en especial a los conductores y viajeros que se desplazan por esa vía, por los inconvenientes que les causan estos trabajos, pero que a fin de cuenta buscan llevar soluciones y mejoría en el libre flujo vehicular.  

 

domingo, 21 de noviembre de 2021

Presidente Abinader deja iniciada la reconstrucción de la carretera Barahona Enriquillo

Obra por  un monto superior a los  mil 500 millones de pesos.

 

También inauguró la escuela de 20 aulas y un monto superior a los 102 millones de pesos.

 

BARAHONA.  El presidente Luis Abinader, en un acto acompañado del ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, dio el primer picazo para dejar iniciados los trabajos de la reconstrucción de la carretera Barahona-Enriquillo, con un presupuesto inicial ascendente a la suma de 1,546 millones 154 mil 344 pesos con 40 centavos.

 

También el presidente inauguró la escuela básica Parroquial Santo Domingo Sabio (La Playa) por un monto superior a los 102 millones de pesos, construida por el Ministerio de Obras Públicas.


 

Al pronunciar el discurso oficial del acto, Deligne Ascención, detalló que en el caso específico de esta carretera se está realizando una inversión de más de 1,500 millones de pesos, con el propósito de reconstruir un tramo deteriorado, con un trazado irregular y peligroso, que convertiremos en unos 17 kilómetros de carretera moderna, con dos carriles de 3.65 metros cada uno, muro de contención de 4 metros, estructuras de protección construidas con gaviones que evitarán los deslizamientos de tierra y la erosión del mar. 

 

La obra conlleva una variante vial importante a la llegada del municipio de Enriquillo para solucionar un punto crítico, mediante un sistema de drenaje con alcantarillas tubulares, sistema de hormigón y cuneta encachada en piedra. Además, se realizará la remoción del asfalto existente, estabilización de la base con cemento, imprimación y reasfaltado total, la señalización horizontal y vertical requerida, la colocación de baranda de seguridad, así como la construcción de dos puentes sobre los ríos la Boca de Maniel y San Rafael. 

 

El contrato de restauración de esta carretera incluye la construcción de aceras y contenes y el asfaltado de las calles de los municipios y poblados de todo su entorno. Me refiero al mejoramiento de las calles del poblado Juan Esteban, las calles del municipio de Enriquillo y las aceras, contenes y asfaltados en las pequeñas poblaciones de la Ciénaga, los Patos, los Blancos y Caletón.

 

Ascención específico que esta obra estaba paralizada por dificultades legales al inicio de nuestra gestión, que impedían incluso el pago de las cubicaciones correspondientes, debido a la imprevisión y falta de planificación con la que fue iniciada en la administración anterior. 

 

Sin embargo, amplió, “desde la llegada de este gobierno asumimos el compromiso de terminar la obra. Este propósito conllevó un año de arduos trabajos de levantamiento de información, revisión de cubicaciones anteriores y fiscalización de las labores previamente realizadas; elaboración de estudios técnicos; rediseños de planos de construcción; de los cronogramas de ejecución, así como la reestructuración del presupuesto de terminación de obra. Finalmente, amparados en la Ley 118-2021, para la terminación de obras viales, hospitales y escuelas estancados por nudos legales en todo el territorio nacional, hemos elaborado la adenda de continuación del contrato original para dar termino a la obra iniciada y paralizada por la desidia de administraciones anteriores”.

 

El ministro de Obras Públicas resaltó que esta importante carretera activará el comercio interprovincial de Barahona, Bahoruco y Pedernales, permitirá que los productos agrícolas de toda la región sean trasportados de manera más rápida y segura hacia los grandes centros urbanos y será un instrumento indispensable para el desarrollo turístico de toda este largo y bello litoral de 124 kilómetros que une a Barahona con Pedernales.

 

Detalles del perfil de la obra.

 

Los trabajos de la carretera incluyen completar los 17 kilómetros en los que aún no se ha realizado ninguna intervención y en lo que los estudios recomiendan el aumento de la sección transversal de la vía de 8 a 11 metros de ancho, distribuidos en dos amplios carriles de 3.65 metros cada uno, y uno en cada sentido de dirección.

 

La vía incluirá también paseos para mayor fluidez de los vehículos de giro amplio, y aceras peatonales;  fresar la capa asfáltica existente con un espesor estimado de 3.5 pulgadas, y estabilizar la misma (al 3% con cemento) junto con 30 centímetros de la base existente, a fin de lograr una capacidad de soporte adecuada, y posteriormente colocar una carpeta de hormigón asfáltico de 4 pulgadas de espesor compacto en todo el tramo, y luego la señalización vertical grado diamante, y horizontal con pintura termoplástica. 

 

Además de los trabajos de movimiento de tierra en sentido general, la construcción de dos nuevos puentes y el mantenimiento profundo a otros nueve existentes, también se construirá un muro de contención tipo New Jersey, con una longitud estimada en cuatro mil metros en los puntos críticos que están más cercanos al mar, para evitar deslizamiento de los vehículos y garantizar  

 

Además de los trabajos de movimiento de tierra en sentido general, la construcción de dos nuevos puentes y el mantenimiento profundo a nueve puentes existentes, también se construirá un muro de contención tipo ‘New Jersey’, con una longitud estimada de 4 mil metros en los puntos críticos que están más cercanos al mar, para evitar deslizamientos de los vehículos y garantizar la durabilidad y seguridad de tan importante obra.

 

Alcances de estos trabajos a ejecutar en las estructuras y puentes:

 

Construcción del puente sobre el río Boca de Maniel: ubicado en el Km 9.10 de la progresiva, con una longitud de 50.73 metros lineales y ancho total de 11 metros, con dos carriles de circulación, uno para cada dirección.

 

 Las vigas longitudinales serán en hormigón postensado y estará fundado sobre pilotes metálicos de 20 metros de profundidad. Es importante destacar que este puente sustituirá al ya existente, debido a sus malas condiciones.

 

Construcción del puente sobre el río San Rafael, ubicado en Km 21.5 de la progresiva con longitud de 50.73 metros y ancho total de 11 metros, con dos carriles de circulación.

Las vigas longitudinales serán en hormigón postensado y estará fundado sobre pilotes metálicos de 20 metros de profundidad. 

 

Mantenimiento a puente sobre el río Bahoruco, ubicado en el km 16 de la progresiva. Cada pila contienes cinco columnas tubulares de acero con diámetro de 16 pulgadas, las cuales soportan un cabezal y estos a su vez sostienen el tablero de una losa continua sin vigas.

 

Los estribos están conformados iguales a las pilas intermedias, con una protección de muros de gaviones en franco deterioro. 

Las áreas de las zapatas de las pilas, así como de los estribos, se protegerán con bloques de hormigón simple prefabricados o un elemento de hormigón armado vaciado in situ. 

 

Mantenimiento a puente sobre el río Coronel, ubicado a la altura del km 21. Requiere mantenimiento, limpieza, pintura y sustituirle dos angulares en los pórticos de entrada al mismo, ya que presentan deformaciones producto de golpes recibidos por vehículos de gran altura.

 

Mantenimiento a puente sobre el río La Pipa, ubicado en el km 23 de la progresiva. Es una estructura tipo cajón de tres bocas, dos de las cuales con tres metros en los extremos, y una de 3.20 metros en la parte central).

 

Tiene una altura de cuatro metros y con espesores de muros de 0.35 metros, y 0.50 metros de losa. Presenta deterioro en los bordes de extremo de las losas, así como algunas partes de los muros pantalla, donde se puede observar el acero corroído. 

 

Mantenimiento a puente II sobre el rio San Rafael, ubicado en el km 24.6. Posee un espesor de losa de 0.60 metros. No se observa deterioro en su estructura, pero debe repararse la barandilla y realizar una limpieza en el cauce del rio.

 

Mantenimiento a puente sobre el río Nizaito-Paraíso, el cual está compuesto de tres (3) tramos de 25.80 metros cada uno, con dos pilas construidas con una columna central y su cabezal para el apoyo de las vigas postensadas, además de sus dos estribos. Sobre su tablero se retirará la carpeta asfáltica existente para repavimentar y se pintarán las barandas

 

Mantenimiento a puente I sobre el río Ojeda, una estructura tipo cajón compuesta de tres bocas con dimensión tres metros de ancho y tres de altura. Tiene un espesor de losa de 0.50 metros. y un ancho de muros de 0.35 metros. Presenta un franco deterioro en la losa,  principalmente en el borde.

 

Mantenimiento de puente II sobre río Ojeda, una estructura tipo cajón de dos bocas con dimensiones en el ancho de 3.30 metros y una altura de 2.50 metros. La losa es de 0.60 metros de espesor y contiene un relleno de 0.80 m sobre la misma. El borde de esta presenta oquedades donde se pueden ver el acero de la estructura, el cual requiere limpieza y protección.

 

Mantenimiento de puente Los Patos, estructura de cuatro luces, dos en los extremos de 5.80 metros y dos centrales de 11.70 metros, con un tablero de losa continúa apoyada en pilas de muros de hormigón. 

 

En los bordes extremos de las losas se observa el acero de la estructura, dentro de las oquedades que se han originado. Este acero será limpiado y rectificado para luego protegerlo.

 

En el lateral derecho de este puente se encuentra una tubería de agua potable que será removida para mantenimiento y pintura anticorrosiva.

Datos de la escuela.

 

Tiene 20 aulas, además de tres oficinas administrativas, sala de profesores, dirección, aula de orientación, bibliotecas, salón multiusos, juegos infantiles, cancha doble, graderías, área verde, plaza cívica, parqueos, verjas, etc.