República Dominicana y Guyana firman contrato para exploración de bloque petrolero en Guyana

El acuerdo permitirá a República Dominicana participar con un 10 % en el bloque Berbice sin inversión directa y garantizar acceso estratégico a hidrocarburos en caso de hallazgos comerciales

 

SANTO DOMINGO. Los gobiernos de República Dominicana y Guyana firmaron este jueves un contrato para la exploración, desarrollo y eventual producción de petróleo o gas natural en el bloque on-shore Berbice, ubicado en territorio guyanés, como parte de una alianza estratégica orientada a fortalecer la seguridad energética y la cooperación bilateral entre ambas naciones.

 

El acuerdo fue suscrito con la participación de la Refinería Dominicana de Petróleo, entidad que representará al Estado dominicano en el proyecto. La licencia de exploración será otorgada oficialmente por el Gobierno de Guyana.

 

De acuerdo con la documentación del proyecto, el modelo acordado garantiza a República Dominicana una participación accionaria del 10 % en el bloque petrolero sin necesidad de realizar inversión de capital, gracias a las gestiones bilaterales impulsadas por el presidente Luis Abinader junto a su homólogo de Guyana, el presidente Mohamed Irfaan Ali.

 

Asimismo, en caso de resultar exitosa la exploración, el país tendría acceso a petróleo crudo o gas natural en condiciones preferenciales, lo que representaría beneficios estratégicos y económicos para la nación.

 

El proceso se deriva del Memorando de Entendimiento suscrito el 8 de agosto de 2023 entre ambos gobiernos para estudiar la participación dominicana en proyectos petroleros en Guyana. A partir de ese acuerdo se conformó un grupo de trabajo binacional para facilitar la obtención de derechos de exploración y explotación en el bloque Berbice.

 

Durante el proceso de consultas y evaluación técnica participaron el Ministerio de Energía y Minas y Refidomsa, por el Estado dominicano; asimismo, se consultó con diversas empresas internacionales del sector de exploración de hidrocarburos.

 

Durante la firma, el jefe del Estado estuvo acompañado por el ministro de Energía y Minas Joel Santos y el presidente de Refidomsa, Samuel Pereyra y el embajador dominicano en Guyana, Ernesto Torres Pereyra.

 

Como parte del seguimiento a esta iniciativa, el mandatario dominicano designó al ingeniero Tulio Rodríguez como comisionado para asesorar y dar seguimiento a las relaciones entre República Dominicana y Guyana en materia de seguridad energética y alimentaria.

 

Como resultado del fortalecimiento de la cooperación bilateral entre República Dominicana y Guyana, ambos países han experimentado un crecimiento sostenido en el intercambio comercial y las inversiones, consolidando una relación estratégica cada vez más amplia en materia energética y económica.

 

Este acercamiento también ha impulsado la evaluación de nuevos proyectos conjuntos de gran alcance, entre ellos la posible instalación de una refinería de petróleo y un complejo petroquímico, iniciativas que reflejan el interés mutuo de profundizar la integración productiva y la seguridad energética regional.

 

La documentación técnica del proyecto fue entregada formalmente al Ministerio de Recursos Naturales de Guyana el dos de febrero de 2026 por la embajada dominicana en ese país, dando paso al proceso de revisión y negociación del contrato petrolero que será rubricado esta semana.

 

República Dominicana y Portugal firman contrato para adquisición de cuatro patrulleros de altura Clase “Tejo”

Oporto, Portugal. – El Gobierno de la República Dominicana y el Gobierno de la República Portuguesa firmaron un contrato intergubernamental para la adquisición de cuatro (4) patrulleros de altura clase “Tejo”, destinados a fortalecer las capacidades operativas de la Armada de la República Dominicana en la vigilancia, control y protección de los espacios marítimos bajo soberanía nacional.

 

El acto de firma estuvo encabezado por el ministro de Defensa de la República Dominicana, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre, ERD., y el ministro de Defensa de Portugal, Nuno Melo, en el marco de una agenda oficial orientada al fortalecimiento de la cooperación bilateral en materia de defensa.

 

En la ceremonia estuvieron presentes la señora Patricia Villegas de Jorge, embajadora de la República Dominicana en Portugal; el jefe del Estado Mayor de la Armada de Portugal, Jorge Nobre de Sousa; así como el subcomandante general de la Armada de la República Dominicana, contralmirante Jiminian Objío, junto a otras autoridades civiles y militares de ambas naciones.

 

Durante su intervención, el ministro Fernández Onofre expresó su agradecimiento al Gobierno y al pueblo portugués por la voluntad política, la transparencia y el espíritu de colaboración que hicieron posible este trascendental acuerdo. Destacó que la firma del contrato no solo representa la incorporación de medios navales, sino la consolidación de una alianza estratégica basada en la confianza mutua y la responsabilidad compartida en el espacio atlántico.

 

“El Estado dominicano valora profundamente la confianza depositada en nuestra nación. Este acuerdo reafirma nuestro compromiso con la defensa de la soberanía, la protección de nuestros recursos estratégicos y la contribución activa a la estabilidad regional”, manifestó.

 

La transferencia de los patrulleros de altura clase “Tejo” permitirá reforzar las operaciones de vigilancia marítima, la lucha contra el narcotráfico y otras actividades ilícitas transnacionales, así como ampliar la capacidad de búsqueda y rescate (SAR) y el apoyo interinstitucional en seguridad marítima.

 

El contrato contempla la entrega progresiva de las embarcaciones en un período de hasta 40 meses, además de la provisión de documentación técnica, formación y entrenamiento especializado, materiales de apertrechamiento y componentes logísticos que garantizan la sostenibilidad operativa de las unidades.

 

Con una eslora de 54 metros, sistema de propulsión híbrido que combina motores diésel y turbina de gas, y capacidades modulares que permiten su adaptación a distintas misiones, los patrulleros clase “Tejo” constituyen una plataforma naval probada, con adecuada combinación de autonomía, velocidad y eficiencia operativa.

 

La firma de este acuerdo intergubernamental se enmarca en la visión estratégica del presidente constitucional de la República, Luis Abinader, Autoridad Suprema de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional, orientada a la modernización y fortalecimiento continuo de las capacidades de defensa nacional.

 

Con esta adquisición, la República Dominicana da un paso firme en la consolidación de una arquitectura de seguridad marítima más robusta, eficiente y sostenible, en beneficio de la seguridad nacional y regional.

 

Gobierno adjudica el primer contrato de alianza público-privada para una terminal de cruceros

Con una inversión estimada en US$68 millones, la iniciativa convertirá el Puerto Duarte de Arroyo Barril-Samaná en una terminal de cruceros y facilidad turística. La empresa adjudicada tendrá la responsabilidad del diseño, construcción y explotación de este puerto como terminal de cruceros

 

SANTO DOMINGO, R. D.- La Dirección General de Alianzas Público-Privadas (DGAPP) y la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), informaron la adjudicación al Consorcio ITM Port Investments del contrato de alianza público-privada (APP) para el inicio formal de los trabajos para la conversión del Puerto Duarte en Arroyo Barril-Samaná, en terminal de cruceros y zona de facilidad turística.

 

Ambas instituciones anunciaron que, luego de agotar un proceso competitivo abierto y transparente, el Consejo Nacional de Alianzas Público Privadas (CNAPP) adjudicó el primer proyecto de infraestructura que se desarrollará mediante un contrato de alianza público-privada, bajo el esquema de la Ley 47-20, el cual consiste en el diseño, construcción y explotación de la zona como destino turístico.

 

El director ejecutivo de la DGAPP, Sigmund Freund, mostró su satisfacción con lo que dijo es “un gran hito para el país, pues este es el primer proyecto de infraestructura que será desarrollado mediante un contrato de alianza público-privada, bajo la tutela de la Ley 47-20, que apenas tiene tres años de promulgada y de estar vigente en la legislación dominicana”.

 

Freund destacó que este proyecto se enmarca en la decisión del Gobierno del presidente Luis Abinader de posicionar el país en un Hub de Cruceros del Caribe y agregó que esta nueva terminal impulsará un mayor dinamismo del turismo y el comercio en la provincia, creando cerca de 1,050 empleos entre directos e indirectos.

 

Agregó que, este es el segundo proyecto de carácter turístico que se ejecuta en el país bajo la responsabilidad de la DGAPP y que el mismo tiene una inversión estimada US$68 millones, equivalentes a RD$3,800 millones. Asimismo, apuntó que se prevé la llegada de aproximadamente 400,000 cruceristas anuales a partir del 2026.

 

El director ejecutivo de APORDOM, Jean Luis Rodríguez, indicó que, en la actualidad, el Puerto Duarte, que fue inaugurado en 1977, cuenta con 19 empleados fijos y sus operaciones se basan en la recepción de carga general suelta, por lo que la terminal de cruceros representará una oportunidad de generar nuevos empleos y emprendimientos en Samaná y potencializar la oferta turística, lo que dijo derivará en desarrollo social y económico para toda la región Nordeste y el Cibao Central.

 

Rodríguez expuso que, por esta terminal de cruceros se estima la llegada de 161 barcos por año, con aproximadamente 3,300 pasajeros, provenientes de Miami, Puerto Cañaveral, Puerto Everglades, Puerto Rico, Cuba, Curazao, Barbados, Montego Bay, Santa Lucía, Tampa Bay y Nueva York. “Esta terminal está diseñada para acoger hasta un millón de visitantes anuales, lo que sin lugar a dudas nos encaminará hacia la consolidación de nuestro país como Hub de Cruceros del Caribe”, señaló el funcionario.

 

Apuntó que esta es la primera vez en la historia de República Dominicana que la consignación de un puerto se lleva a cabo a través de una alianza público-privada, ya que generalmente se establecen a través de concesiones, tal cual lo dispone la Ley 70-70 que crea la Autoridad Portuaria Dominicana.

 

Esta iniciativa propone la rehabilitación y construcción de una infraestructura que permita el arribo de embarcaciones tipo Oasis, las más grandes de la industria de cruceros, además de desarrollar una terminal con capacidad para recibir cuatro cruceros al mismo tiempo.

 

La terminal de cruceros a ser desarrollada en Arroyo Barril se sumaría a las existentes Amber Cove y Taino Bay en Puerto Plata, Romana Cruise Terminal en La Romana y Port Cabo Rojo en Pedernales, proyecto que está actualmente en construcción, convirtiéndose en las cinco terminales turísticas en nuestro país que cuentan con infraestructura para recibir embarcaciones tipo Oasis.

 

En la puesta en operación de esta terminal de cruceros se estima que el Estado recibirá un ingreso neto de USD$1.75 por crucerista y USD$0.53 por el arrendamiento mensual por metro cuadrado utilizado en el proyecto, lo que en los 33 años del proyecto generará US$115.6 millones de ingresos para el Estado dominicano. El proyecto portuario tiene un plazo estimado de construcción de tres años.

 

 

 

Fundación Primero Justicia califica como irregular adjudicación para recogida de basura en ASDE por RD$2,400 millones de pesos e impugna el proceso

Denunció que el alcalde modificó el pliego de condiciones con el presunto propósito de favorecer a una compañía sin experiencia y cuya función comercial es otra.

SANTO DOMINGO, R.D. El presidente de la  Fundación Primero Justicia, Miguel Surún Hernández, impugnó este jueves ante la Dirección General de Compras y Contrataciones Públicas, la adjudicación de la compañía para la recogida de basura realizada por la Alcaldía de Santo Domingo Este (ASDE) por un monto de RD$2,400 millones de pesos, alegando de que hubo serías irregularidades en el proceso de licitación.

Surun Hernández, quien  también presidente del Colegio de Abogados de RD, denunció que en el proceso de licitación se registró una sospechosa variación del pliego de condiciones en beneficio de la empresa adjudicataria Xenakis Investment, S.A.

“Estamos en presencia de un procedimiento  plagado de anomalías primero por su declaratoria de urgencia en violación al artículo 6 de la  de la Ley 340-06, de Compras y Contrataciones,  ya que dicho proceso no reunía los paramentos mínimos para ser declarado de esta manera", indicó el jurista.

Señaló además que dos días antes del cierre del plazo para depósito de ofertas, el alcalde Manuel Jiménez varió el pliego de condiciones aprobado por Comité de Compras de la institución y ratificado por la Sala Capitular, quienes habían requerido que los camiones sean del 2020 en adelante y el alcalde lo modificó disponiendo que sean del 2014 en adelante, sin la anuencia del Concejo de Regidores, con el presunto objetivo de favorecer a dicha empresa, según el jurista.

El presidente de la Fundación Primero Justicia expresó que otro aspecto cuestionable del proceso fue la eliminación del requisito para que los licitadores tengan centro de operación en el municipio y calificó como muy grave que la empresa adjudicataria Xenakis Investment, S.A., aparte de no tener experiencia en labores de recogida de los desechos sólidos, tiene como función principal la comercialización y promoción de bienes e inmuebles.

“Partiendo de esta realidad, calificamos como ilegal, irregular e irracional que se otorgue un contrato de 2,400 millones de pesos, a través de la obligación de pago de 26 dólares por toneladas, a una compañía seleccionada durante un proceso cuestionable", aseguró Surun Hernández.

El abogado dijo que al modificar el pliego de condiciones el alcalde Manuel Jiménez actuó de manera unilateral, por cuenta propia y en abierto desafío al Concejo de Regidores del ASDE, con el presunto propósito de que ganara  una empresa en especial.

 

 

Regidores autorizan a alcalde de Santo Domingo Este rescindir contrato con empresa Dankot

 

SANTO DOMINGO ESTE, R. D.- El Concejo de Regidores de Santo Domingo Este autorizó al alcalde Manuel Jiménez rescindir el contrato suscrito con empresa Dankot Group, por incumplimiento de en la recogida de desechos en la circunscripción número 1, que comprende los sectores de la carretera Mella, la Avenida España y la Charles de Gaulle. 

 

En ese sentido, los ediles solicitaron a Jiménez buscar de manera inmediata otras alternativas que puedan solucionar hacer viable el cumplimiento del servicio de recogida de desechos en la circunscripción. 

 

La empresa responsable de retirar los desechos en la referida demarcación, mediante acuerdo suscrito el 3 de julio de 2017, ha venido incumpliendo con el servicio hasta el punto de solo enviar menos del 50% de la cantidad de camiones que deben ser destinados para esos fines. 

 

La situación ha provocado un gran cúmulo de desechos en esa demarcación, llegando a poner en peligro la salud de los residentes y el medioambiente. 

 

¨La prestadora de servicio realizará sus servicios de conformidad con las leyes nacionales y tomará todas las medidas necesarias para asegurar que su personal técnico cumpla con las leyes vigentes en República Dominicana¨, indica uno de los considerandos del acuerdo. 

 

Sin embargo, estos parámetros se han visto violentados al observar a técnicos y empleados de la empresa sin la debida capacitación para ofrecer el servicios, así como carente de uniformes como se establece en el convenio. 

 

¨Es verdad no están cumpliendo, en una oportunidad nos reunimos cuatro regidores, incluyendo Antonio Féliz y Fortuna, y de los 40 camiones que tienen que ir a la C-1, ese día fueron como 16¨, es decir, menos del 50%, o sea, nunca llegan la cantidad que fueron contratados¨, dijo el regidor por el Partido Revolucionario Moderno (PRM), José Antonio Ramírez (Nacho), al motivar la iniciativa. 

 

Otro de los aspectos que se tomaron en cuenta al momento de aprobar la resolución, fue las malas condiciones en las que se encuentran los camiones que operan en la ruta, los cuales lucen totalmente desmejorados, muchos de ellos averiándose en horas laborales, lo que impide la recogida de los desechos en el tiempo establecido, lo que se atribuye a que, contrario a lo que establece el contrato, envían aparatos viejos y en mal estado a cubrir las rutas. 

 

Los regidores entienden que si a una compañía se le solicitan camiones nuevos, como está establecido en el acuerdo, por ningún modo debe enviar aparatos viejos a ofrecer el servicio. 

 

 

 

TSA falla a favor del alcalde Manuel Jiménez tras cancelar contrato irregular de recogida de basura

 

El fallo habilita al ayuntamiento para realizar nuevas licitaciones para ofrecer el servicio en esas circunscripciones 

 

SANTO DOMINGO, R. D.-El Tribunal Superior Administrativo ordenó la suspensión del contrato suscrito entre el Ayuntamiento de Santo Domingo Este y la Compañía de Limpieza Urbana, para la recogida de los desechos en el municipio, tras ser incumplido en reiteradas ocasiones. 

 

De acuerdo a lo establecido en el contrato, suscrito en 2018, la referida empresa tenía la responsabilidad de realizar los servicios de recogida, traslado y disposición final de residuos sólidos de la circunscripción 3 y parte de la circunscripción 2 del municipio. 

 

Sin embargo, agrega, que los términos del contrato fueron incumplidos hasta el punto de que se generó una crisis en la que el cúmulo de basura llegó a poner en peligro la salud de los residentes en el municipio. 

 

La sentencia fue emitida por el juez Diómede Villalona, al acoger como buena y válida la solicitud de medida cautelar interpuesta por el Ayuntamiento. 

 

El Ayuntamiento de Santo Domingo Este había emplazado a la Compañía de Limpieza Urbana (Comlursa) para que saliera del municipio, tras demostrar su incapacidad para ofrecer el servicio. 

 

La institución asumió la recogida de los desechos en las referidas circunscripciones, para dar por terminado lo que por años impedía que los munícipes pudieran disfrutar de un entorno saludable y libre de cúmulo de basura.

 

 

Ayuntamiento Santo Domingo Este rescinde contrato con empresa y asume recogida de basura en circunscripción 3

 

Manuel Jiménez puso fin al contrato de recogida de basura más caro de República Dominicana 

 

SANTO DOMINGO, R. D.- Después de darle un plazo de 15 días a la empresa COMLURSA para que se retirara del municipio por incumplir el contrato de recogida de basura que tenía desde el 2013, el Ayuntamiento de Santo Domingo Este comenzó este lunes a prestar el servicio en la circunscripción 3, en el tramo sur que va desde la Ciudad Juan Bosch hasta la avenida Charles de Gaulle, incluyendo a los sectores La Ureña, Nuevo Amanecer, Los Frailes, Brisas del Este, Tropical del Este, y toda la zona ubicada entre la autopista coronel Rafael Fernández Domínguez hasta la avenida Las Américas.  

 

Con una flotilla de diez camiones compactadores el Ayuntamiento que dirige Manuel Jiménez comenzará a ejecutar un nuevo sistema de ruta y frecuencia en esta zona de la ciudad, con el objetivo de normalizar el servicio que había sido progresivamente desmontado por la empresa COMLURSA hasta generar una crisis que puso en riesgo la salud y la tranquilidad de las familias. 

 

“Normalizaremos el servicio con equipos en buenas condiciones. En pocos días esta parte de la ciudad estará limpia y estable. Lo que antes era solo un negocio para pocos ahora será un  servicio eficiente y favorable para todos”, declaró el alcalde momentos antes de iniciar las operaciones de este lunes. 

 

 El contrato más caro de República Dominicana 

 

En base a un contrato firmado por el entonces alcalde Juan de los Santos el 15 de enero del 2013, la empresa COMLURSA tenía asignado de manera exclusiva el servicio de recogida de la basura en las circunscripciones 2 y 3 de Santo Domingo Este, a US$32 la tonelada, el precio más caro que ha pagado un ayuntamiento del país, donde el costo mínimo está estimado en US$22 dólares y el máximo en US$26. 

 

A pesar de las constantes deficiencias y crisis presentadas en sus primeros años de contrato (déficit de unidades, camiones viejos y en mal estado…), el 30 de agosto del 2018 la gestión de Alfredo Martínez le hizo una adenda al contrato para extenderlo desde 2019 hasta el 15 de enero del 2022, con el mismo precio y las mismas condiciones. 

 

La gestión del alcalde Manuel Jiménez recibió el cabildo amarrada a estas condiciones contractuales y sin ningún tipo de equipo para desarrollar una solución alternativa. 

 

El pasado 23 de enero de 2021, Manuel Jiménez rescindió el contrato de COMLURSA en la circunscripción 2, y este lunes 26 de julio termina su relación con la empresa en la circunscripción 3, luego de notificarle durante todo un año por incumplimiento en la calidad del servicio, por poner en riesgo la salud de los munícipes y atentar contra el medio ambiente. 

 

Los actos de alguacil entregados a COMLURSA desde agosto del 2020 a julio del 2021 incluyen certificaciones de: camiones contratados y no incluidos en la ruta de frecuencia de recogida de basura; camiones dañados y no sustituidos por la empresa contratista; camiones dedicados a transportar escombros de construcción como si fueran desechos de hogares y negocios, práctica que altera  el peso de la carga y el costo pagado por el Ayuntamiento. 

 

Según el acto de alguacil entregado a COMLURSA varias de los trabajos de fiscalización, registro y denuncia de las faltas de las empresas fueron realizados por el mismo alcalde Manuel Jiménez, quien se dedicó personalmente confirmar las faltas al contrato suscrito hace ocho años por Juan de los Santos y extendido por Alfredo Martínez. 

 

Para hacer frente a este escenario, la gestión de Manuel Jiménez decidió comprar una flotilla de 35 camiones nuevos de fábrica, incluyendo 25 unidades de compactadores que pronto estarán en el país para ser integrados al nuevo modelo de gestión de residuos sólidos de la ciudad.