Gobierno evita alzas en el GLP pese a que su precio se duplicó en el mercado internacional con un alza de 113.7%.
Santo Domingo, D. N.- El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes
(MICM) informó que el Gobierno dominicano destinó RD$1,139.1 millones en
subsidios para mantener congelados el GLP, gasoil regular, gasolina regular,
combustibles que utiliza la población con menor poder adquisitivo durante la
semana del 7 al 13 de noviembre de 2026, mitigando la fuerte presión externa y
el encarecimiento de los derivados del petróleo en el mercado internacional.
En ese sentido, serán reajustados la gasolina premium y el gasoil óptimo
con RD$4.00 por galón, una medida focalizada orientada a garantizar la
sostenibilidad fiscal de los subsidios, dado el peso financiero que ejerce el
gasoil en las cuentas públicas al requerir un subsidio por galón de RD$94.53 en
el regular y RD$82.82 en el óptimo pese al reajuste aplicado de esta semana.
Con estas medidas, el Estado continúa absorbiendo la mayor parte del
encarecimiento de los combustibles y asume una decisión de concentrar los
recursos públicos para mantener totalmente congelados los demás combustibles
considerados esenciales. Durante esta semana, el Gobierno subsidiará con
RD$65.11 por cada galón de Gas Licuado de Petróleo (GLP), RD$15.45 en la
gasolina regular, la totalidad de los incrementos en el gasoil regular
aportando RD$94.53 por galón de gasoil regular, protegiendo de manera
prioritaria la tarifa del transporte público masivo y la canasta básica.
El Gobierno subrayó que observar únicamente el precio del barril de crudo
no refleja el costo real de las importaciones dominicanas, debido a que 8 de
cada 10 galones de combustible que consumimos en República Dominicana llegan al
país ya refinados y listos para usar. Por eso, más del 80% del gasoil, la
gasolina y el GLP que utilizamos en el día a día tenemos que importarlo
directamente como producto terminado.
Para explicar la nueva realidad del mercado internacional de los
hidrocarburos, el Gobierno detalló que los elevados costos globales asociados a
la refinación han roto la correlación histórica con el crudo sin procesar,
haciendo que la referencia de costos para la importación nacional no sea el
barril de WTI o de Brent. Entre septiembre y octubre, mientras el crudo WTI
descendía un 3.3% al bajar de US$94.6 a US$91.4, el diésel óptimo aumentó un
9.4% en el mercado internacional al subir de US$191.3 a US$209.2 por barril.
Esta divergencia responde a un choque estructural originado tras el
conflicto bélico iniciado a finales de febrero. Entre el 27 de febrero y el
cierre del 4 de noviembre de 2026, mientras el crudo WTI subió un 37% por
barril al pasar de US$66.04 a US$90.44, los derivados terminados que
efectivamente compra el país registraron aumentos que prácticamente duplican
esa cifra: la gasolina subió un 60% al pasar de US$85.07 a US$135.87 (un
incremento de US$50.79 por barril), el gasoil regular subió un 69%, el gasoil
óptimo también se elevó en un 71% de US$101.16 a US$172.68 (+US$71.52) y el GLP
pasó de promediar en el mercado internacional en febrero, previo al conflicto,
unos US$27.52 a costar US$58.83 por barril, un incremento del 113.70% al de 4
de noviembre.
Con más de RD$44,000 millones destinados a subsidios en lo que va de
año, el Gobierno ya ha cuadruplicado la partida inicial de RD$11,000 millones
presupuestado para este fin.
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