Santo Domingo, R. D.- Alrededor de 150 representantes de 24 países participan en la conferencia “Combustible y sostenibilidad”, que organiza la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA, por sus siglas en inglés), en la que abordan temas cruciales sobre las iniciativas locales y regionales en materia de combustibles sostenibles para la aviación.
Durante cinco días, las misiones
nacionales e internacionales que velan por un sistema aéreo libre de
contaminación ambiental debatirán interesantes tópicos encaminados a encontrar
soluciones que permitan avanzar hacia el futuro de la aviación sostenible.
En ese sentido, el director general del
Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez Durán en su
calidad de anfitrión del encuentro internacional, resaltó la importancia de
este tipo de reuniones en los que los Estados discuten y encuentran soluciones
a los asuntos que afectan la industria aeronáutica de los países involucrados.
“En la República Dominicana, a través
del IDAC, estamos comprometidos con la preservación del medioambiente, el
desarrollo sostenible y, por supuesto, la seguridad de la aviación. Nuestro
interés es que, durante esta jornada de reuniones, podamos encontrar soluciones
que nos permitan avanzar hacia el futuro de la aviación sostenible”, indicó
Igor Rodríguez Durán.
El titular del IDAC destacó la
importancia de esta conferencia sobre esta reunión, por los avances y la visión
global colectiva y ambiciosa que representa, con el objetivo de reducir las
emisiones de CO2 en la aviación internacional mediante el uso de SAF
(Sustainable Aviation Fuel, por sus siglas en inglés) y otros combustibles
sostenibles y energías limpias, cuya meta es reducir las emisiones en un 5%
para 2030, un compromiso clave para el futuro de la aviación.
Asimismo, José Ricardo Botelho, quien
preside la conferencia en representación de Peter Cerdá, CEO y presidente de
ALTA, aportó datos interesantes, como que entre 2011 y 2023, el consumo de
combustible de las aerolíneas de América Latina y el Caribe, por cada 100 RPK
(Pasajeros-Kilómetros Recorridos) disminuyó un 28% gracias a la renovación de
flotas, mejoras operativas y la adopción de nuevas tecnologías.
Botelho añadió que las aerolíneas
miembros de ALTA han reducido la edad promedio de sus flotas en un 18%, lo que
les ha permitido aprovechar los beneficios de los aviones de última generación,
que consumen entre un 15% y un 20% menos de combustible.
“América Latina y el Caribe es una de
las regiones que menos contribuye a las emisiones globales de CO2 en la
aviación. En 2023, las emisiones globales de la industria alcanzaron
aproximadamente 867 millones de toneladas, de las cuales solo el 2.6% correspondieron
a Brasil y México, los dos únicos países de la región entre los 25 con mayores
emisiones de CO2 derivadas de la aviación”, puntualizó.
En sesión de apertura de la conferencia
“Combustible y sostenibilidad”, que organiza la Asociación Latinoamericana y
del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA, por sus siglas en inglés) participaron,
además de Botelho y Rodríguez Durán, Paola Aimée Plá Puello, subdirectora
General del IDAC; Miguel Mejía, subdirector-Director de Desarrollo Sustentable
del IDAC; Noel Báez, viceministro de Hidrocarburos, en representación de Joel
Santos, ministro de Energía y Minas Joel Santos.
De igual manera acudieron a la reunión,
Miguel Solano, en representación del Señor Marcos Castillo, director general de
Aviación Civil de Costa Rica; Luis Sánchez, especialista regional en
meteorología aeronáutica y medio ambiente de la oficina regional de la OACI para Norteamérica, Centroamérica y
el Caribe; Héctor Porcella, presidente de la Junta de Aviación Civil y Max
Puig, vicepresidente ejecutivo del Consejo Nacional para el Cambio Climático y
Mecanismo de Desarrollo Limpio.
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