Más
de 600 proyectos realizados y 90 mil millones de pesos
SANTO DOMINGO, R. D.- El ministro de
Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Deligne Ascención, destacó este
miércoles los esfuerzos realizados por esta institución en lo que tiene que ver
con el desarrollo de importantes infraestructuras viales y construcción de
obras, y refirió que en el año 2021 el sector construcción figuró como el de
mayor crecimiento en la reactivación de la economía nacional.
Al participar como orador invitado en la
séptima edición de Mercado Construction Summit 2023, Ascención afirmó que la
construcción constituye la segunda actividad más importante de la economía
dominicana, por su participación en el Producto Bruto Interno.
Indicó que en casi tres años al frente
del MOPC, esta entidad tiene 600 proyectos ejecutados en todo el país, con una
inversión que supera los 90 mil millones de pesos, “esta es la más grande
contribución del gobierno del presidente Luis Abinader al desarrollo general de
la nación y por su impacto en los sectores productivos”.
Recordó que, a su llegada, en agosto del
2020, la institución encontró el número de empresas contratistas en 69, y hoy
tiene 429, “antes de cumplirse tres años de la presente gestión gubernamental,
la cual es una proporción nunca vista en las construcciones públicas”.
Explicó que se ha multiplicado por 6
veces la cantidad de contratistas participantes en construcciones públicas, democratizando
el derecho de ser contratista del Estado, mediante sorteos, licitaciones
abiertas y transparentes y reactivando contratos de administraciones
anteriores, respetando la continuidad del Estado y los derechos adquiridos, sin
banderías políticas.
“Desde el inicio de nuestra gestión
realizamos sorteos por más de 2 mil millones de pesos en pequeñas obras, para
dar participación a las Mipymes e ingenieros independientes. El año pasado
hemos licitado 4 mil millones de pesos en aceras y contenes, y hemos realizado
dos procesos de licitación por la suma de 15 mil millones de pesos en 2021 y
2022”, afirmó.
Indicó que en ese proceso fueron
aumentadas las compañías de asfalto de 5 a cerca de 40, casi todas las plantas
de asfalto existentes en el país.
Asimismo, destacó las grandes obras de
impacto nacional o regional, que a través del MOPC se construyen, o se han
construido circunvalaciones de Baní, Azua, San Francisco de Macorís, Navarrete,
Nagua, la prolongación de la Ecológica, para completar el circuito de conexión
de la circunvalación Juan Bosch, y la carretera de La Otra Banda, en Higüey.
“Todas estas vías, destinadas a reducir
los tiempos del trayecto al evitar cruzar las ciudades, aumentando la seguridad
urbana, disminuyendo el costo de transporte de personas y mercancías, y
evitando a la población el martirio del cruce de automóviles, autobuses y
camiones por las calles y avenidas de nuestras ciudades” refirió.
Además de la extensión y ampliación de
las avenidas Hípica y de San Isidro, en Santo Domingo Este, y la de los
Alcarrizos, en Santo Domingo Oeste.
Destacó la modernización, ampliación y
reconstrucción de la autopista Duarte, donde se ha invertido alrededor de 400
millones de dólares para convertirla en una verdadera autopista en toda su extensión.
“Esta carretera, como ustedes saben, no
había sido intervenida desde mediados de la década de los 90´. Se había
convertido, en las entradas de Santo Domingo y Santiago, en una vía urbana
intransitable, mientras el resto de la autopista estaba hecha un arrabal, con
cientos de cruces ilegales, ocupaciones en ambos paseos laterales y con el
pavimento deteriorado o inservible en toda su extensión”.
Dijo que la inversión que se realiza en
el plan plurianual está sustentada en recursos del Presupuesto Nacional, y
fondos facilitados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y que la
reconstrucción desde Navarrete a Montecristi, que está siendo financiada por
del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y la construcción de
tres elevados y una marginal entre el Km.9 y Pedro Brand.
Expresó que en la costa Norte, además de
los proyectos que realizan para la interconexión de las 4 provincias del
Noroeste con el Puerto de Manzanillo, con las carreteras que enlazan
Dajabón-Copey; Guayubín-Montecristi, Martín García-Sabaneta, entre otras,
“estamos invirtiendo en la carretera que conduce a Punta Rucia, así como en un
conjunto de carreteras secundarias de Puerto Plata.
También, en la costa del Atlántico, está
en ejecución el proyecto el Malecón de Nagua, la carretera Moca-Jamao
Arriba-Sabaneta de Yásica, para mejorar la conectividad del Cibao Central con
la costa Norte, así como el acondicionamiento de múltiples caminos y vías
secundarias en las provincias Salcedo, María Trinidad Sánchez, Duarte y Sánchez
Ramírez.
Asimismo, la terminación de la carretera
Sabana Larga-Rancho Arriba, que completará la conexión de la región Sur con la
autopista Duarte; la inversión que se realiza para mejorar enlace de la región
Este con el Nordeste a través de la autovía Juan Pablo II, con las carreteras
Hato Mayor-El Puerto, El Puerto-Bayaguana, así como la interconexión las
provincias Monte Plata, Hato Mayor y El Seibo.
Patricia De Moya editora en jefe y
presidenta de Mercado Media Network, dijo que la concentración y demanda global
agudizada luego de la pandemia y propuestas que envuelvan diferentes maneras de
hacer turismo lleva al país a sacar provecho a las condiciones estratégicas, ya
que los problemas que afectan otros países, en República Dominicana están bajo
control.
“Es por esto que con la dinámica y
agresiva gestión que lleva el gobierno del presidente Luis Abinader, en
conjunto con el Ministerio de Obras Públicas, donde han venido a sumarse las
alianzas público-privada con una gestión exitosa preparada para impulsar aún
más el sector, las oportunidades de negocios de crecimiento van a pasos
agigantados, reconociendo y sin dejar de lado las difíciles situaciones que se
presentan en el camino”, expresó.
El ministro Ascención estuvo acompañado
de los viceministros Roberto Herrera, de Supervisión y Fiscalización de Obras,
Luis Germán Bastardo, de Mantenimiento Vial;
Mélito Santana Rincón, de Coordinación Regional; Ángel Tejeda, de
Planificación y Regulación Técnica; Elías Santana, de Infraestructura Vial; así
como Rafael Espinal, director de Gabinete, Onéximo González, asesor.
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