La obra será realizada por un monto de más de 2 mil 100 millones de pesos.
HATO MAYOR.- El presidente Luis Abinader, acompañado del ministro de Obras
Públicas, Deligne Ascención, dejó iniciados este sábado los trabajos de
construcción de la carretera Hato Mayor-El Puerto-Bayaguana, por un monto de
más de RD $ 2,106 millones de pesos, la cual será realiza por le
Ministerio de Obras Públicas, MOPC.
Al pronunciar el discurso central del acto, el ministro de Obras Públicas,
Deligne Ascención, dijo que la construcción de esta carretera constituye un
trípode de desarrollo económico social y turístico, ya que con ella se enlazará
las provincias Hato Mayor-San Pedro de Macorís y Monte Plata.
Resaltó que la construcción de la vía permitirá un mayor flujo del tránsito
desde la Santo Domingo, San Pedro de Macorís, Monte Plata y otras zonas del
país.
Explicó que la ruta de construcción que el gobierno encabeza a través
del MOPC con obras viales, con el objetivo de dotar de nuevas y mejores
carreteras, caminos vecinales, calles, aceras y contenes a todos los municipios
de la geografía nacional.
El funcionario expresó que el programa del Cambio que se impulsa desde el
inicio de la gestión al frente del Ministerio de Obras Públicas, ha sido el
relanzamiento de la construcción para la reactivación de la economía, la
regionalización de las inversiones públicas para alcanzar un equilibrio social
en la distribución de la riqueza y el mantenimiento y rehabilitación de las
obras viales más necesarias para el desenvolvimiento de las actividades
productivas y recreativas en todo el país.
Manifestó que la presencia del presidente Abinader una vez más, aquí en la
provincia de Hato Mayor, tiene el propósito de continuar nuestro plan de
construcción y reconstrucción de las principales carreteras que comunican los 3
municipios, sus 4 distritos municipales y los parajes rurales y pequeños
poblados de esta próspera y productiva región, tan cercano a Santo Domingo y a
los principales centros turísticos nacionales.
“La provincia de Hato Mayor se caracteriza por su excelente producción
agrícola y pecuaria, su ganadería, sus atractivos turísticos ecológicos y su
excelente ubicación geográfica, pero, sin embargo, a nuestra llegada al
Ministerio de Obras Públicas, encontramos muchas obras viales paralizadas,
otros proyectos contratados, pero no iniciados, y un descuido enorme en la
rehabilitación y mantenimiento de los caminos vecinales”, dijo el funcionario.
Dijo que esa situación afecta todavía a los productores que más inciden en
la economía de la provincia con cultivos como el cacao, las plantaciones de
naranjas, los campos de caña de azúcar, el maíz, el ñame, la yuca, la yautía,
los cítricos, la palma africana o la piña, así como a la ganadería, tanto de
leche como de carne, que convierten esta región junto a Monte Plata y El Seíbo
en la tercera zona agropecuaria más importante del país, con una ganadería que
es ejemplo de calidad para muchos productores nacionales de otras provincias.
“Desde el año pasado, el MOPC interviene en varios proyectos en esta
provincia, entre las que puedo mencionar la reconstrucción de la carretera
Sabana de la Mar-Hato Mayor, que se encontraba en un estado deplorable; la
reconstrucción de las calles de Sabana de la Mar; así como la terminación del
puente de Yerba Buena, y más recientemente en coordinación con Autoridad
Portuaria, impulsamos la restauración del Muelle de Sabana de la Mar, con una
inversión de más de 30 millones de pesos”, explicó.
Ascención garantizó que se trabaja arduamente en la mejora de los caminos
vecinales y realizamos durante un mes en esta provincia el programa “Obras
Publicas con la Gente”, mediante el cual movilizamos nuestros principales
equipos, las brigadas de mantenimiento vial y realizamos operativos conjuntos
con las autoridades locales de desinfección, salubridad y asistencia social.
“Hoy estamos de nuevo acompañando al presidente Abinader a este primer
picazo de la carretera que comunica el municipio de Hato Mayor con El Puerto.
Los trabajos de esta obra que hoy iniciamos cuentan con un presupuesto de 2 mil
106 millones 605 mil pesos, lo que da una idea de la dimensión del proyecto que
estaremos desarrollando”.
Los trabajos de la vía tendrán una extensión de 22.56 kilómetros, con un
ancho de calzada de 7 metros, con dos carriles de 3.5 metros cada uno, y un
ancho de paseo para amortiguamiento de tránsito de 1.20 en cada costado de la
vía.
Explicó que la velocidad de crucero máximo permitida será de 80 kilómetros
por hora y tendrá un total de 7 puentes, dos existentes actualmente que serán
debidamente restaurados y señalizados, y otros 5 puentes nuevos que serán
construidos con las más modernas técnicas de construcción existentes
actualmente.
También la trayectoria de la carretera estará dotada de 37 alcantarillas
para el drenaje y escurrimiento de las aguas de escorrentías y dispondrá de 36
mil metros de cunetas, para garantizar su vida útil y la efectividad de su
mantenimiento.
“Este proyecto relanza el acceso a las zonas de turismo ecológico cercanas,
como es el caso de los balnearios próximos como el atractivo lugar de esparcimiento,
de belleza inigualable en la confluencia de Las Dos Bocas o los ranchos
cercanos a los río Casuí y Almirante, así como a los senderos eco viales
recientemente desarrollados, expresó.
“La carretera, sin dudas, incrementará la actividad comercial de la zona,
revalorizará sus tierras con una justa plusvalía de los terrenos aledaños,
reducirá los costos de transporte, los accidentes y los daños a los vehículos
que transitan actualmente por esos lugares”, dijo Ascención.
Asimismo, dijo que el impacto de la carretera beneficia a más de 30
comunidades de los alrededores, entre los que podemos mencionar: El Mamón,
Libonao, Los Manantiales, La Lima, Las Cañas, Yábano, Las Claras, Majagual, Los
Cocos, Capote, La Sierra, El Puerto, Gonzalo, Arenoso, El Aguacate, Caño Abeja,
Los Yayales y La Jorqueta.
Este proyecto forma parte de un eslabón vial de la provincia de Hato Mayor
del Rey que continuaremos desarrollando en los próximos años. Tenemos
instrucciones del presidente Abinader de convertir esta región en un granero
productivo agropecuario de la República Dominicana, que además permita su
desarrollo agroindustria y comercial, al tiempo que sigue brindando a los
turistas nacionales y extranjeros sus atractivos ecológicos, la belleza de sus
ríos y praderas, así como el atractivo y la hospitalidad de sus habitantes.
El senador de la provincia de Hato Mayor, Cristóbal Castillo, agradeció al
presidente Abinader y al ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Deligne
Asceencion, por hacer realidad una promesa de campaña con los inicios de los
trabajos de esta carretera.
"Presidente yo tenía más de 11 años pidiendo y suplicando por esta
carretera y recuerdo que en el 2013 hubo una reunión de la administración
pasada llegaron y tomaron su discurso y nos cubiaron o chantajearon, pero llegó
un presidente que cree en su gente y que tiene palabra y nos dijo esa carretera
va y hoy es un hecho", agregó
El comunitario Manuel Morel, dio las gracias en nombre de toda la provincia
de Hato Mayor, y en especial a la región Este del país. "Hoy estamos
dejando una página abierta en blanco para la historia de nuestra región y
comunidades para que sea usted señor Presidente el que escriba en ella el
sueño realizado de toda una región materializando con la construcción de esta
importante obra
Al presidente lo acompañaron Limber Cruz, ministro de Agricultura, Cesar
Cedeño, director de Bienes Nacionales, Iván Hernández Guzmán, director de
Inespre, entre otros.
Entre las autoridades de la provincia estuvieron: Julia Mery Vásquez,
gobernadora provincial, Cristóbal Castillo, senador; Armando de la Cruz
Tavàres, alcalde del municipio de Hato Mayor, Santiago Vilorio, diputado, el
comunitario Manuel Morel y el pastor Francisco Santana.
Estuvieron presentes, además, los viceministros del MOPC, Roberto Herrera,
Nelson Colón, Melito Santana Rincón, Tomasina Pascual, el general Rafael
Vásquez Espínola, director de Comipol, entre otros.
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